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朱尔斯比安奇,一个以赛车为标志的家庭的年轻领袖

点击量:   时间:2017-08-01 11:28:17

阿德里安·苏蒂尔的灾难性表情在10月5日星期日日本大奖赛上对暴力事件进行了大量讲述虽然被疏散索伯车队的德国车手在铃鹿赛道上,在Marussia儒勒·比安奇击中左侧拖拉机起重机进行机动几秒钟前失踪的法国飞行员的汽车嵌入在牵引机的发动机下无意识的是,这名25岁的飞行员被救护车带到距离赛道大约十五公里的三重县医院根据国际汽联的通讯负责人周一下午表示,头部严重受伤,驾驶员的状态被认为是“非常严重但稳定”这次事故给表面记忆了一个以痛苦事件为特征的家庭从米兰比安奇家庭,离开了意大利在1950年吕西安(生于卢西亚诺)和Mauro比安奇,大伯父和祖父朱尔斯·比安奇,去比利时成为约翰尼·克拉斯的机制自比利时车手以来的重要会议将允许Lucien Bianchi在赛道上进行首次测试测试是确凿的,并且很快,新手成为参考从1960年到1968年,他打了17式1大的价格,赢得了勒芒24小时在1968年,但在一年早些时候他的名气测试变成悲剧在1969年,当时的初步测试他的阿尔法罗密欧火焰的囚徒,在勒芒24小时耐力赛中击中了杆位,这位车手在34岁时去世在勒芒事件接近死亡一年后,一名失踪迫使他的弟弟毛罗立即结束了他的职业生涯 Mauro的儿子菲利普·比安奇(Philippe Bianchi),尽管他对赛车运动充满热情,却因为一个“长期以来一直禁忌”的主题而从未接过火炬 “对我来说,这太复杂了,因为家人不想遭受其他不幸,”朱尔斯在最后一场摩纳哥大奖赛期间在科西嘉 - 马丁的父亲解释道为了看到Bianchi在一场伟大的比赛开始时再次出现,将有必要等到2013年,即他的儿子Jules在Marussia首次亮相F1的一年像他这一代的绝大多数车手一样,Jules Bianchi从卡丁车开始这是他父亲在布里尼奥莱斯(瓦尔维尔)的第一次骑在卡丁车上,他的儿子在他的武器上搜身 “一旦学校结束,我就跑去驾驶卡丁车并转向,”他在今年年初告诉体育日报L'Equipe TRUE COMPETITOR标记但不是由他的家人的痛苦经历失去动力,男孩是一个真正的竞争对手,意识到了危险,但也知道在F1领域在安全方面取得的进展“我们谈论他的家人和愿意继续传统,但从来没有这样的事故吐露尼古拉斯 - 托德,儒勒·比安奇的经理在20分钟在2013年就已经过时的时候我遇到了他,他老了15-16 »阅读与亨利的Pescarolo的采访时说:‘在300公里/小时,一个不得不承认的风险,’年轻人发现了真正的赛车在2007年,成为他的第一个赛季法国雷诺方程式的冠军自Alain Prost以来尚未实现的表演其经理尼古拉斯托德称他为“他这一代最好的车手之一”承诺不久就会成为结果在公式3和公式2的车手,比安奇获得法拉利的地方一级方程式试车手在2011年尖加盟印度力量车队在2013年,但最终俄国人玛鲁西亚车队团队他成了名义上的飞行员尽管如此,很难让人们在桌子底部的马厩里说话通过坚持不懈,飞行员仍然管理着一些亮度的镜头通过获得摩纳哥大奖赛的第9名,他获得了职业生涯一级方程式赛车的第一分,同时也是Marussia队的第一名他还被英国着名杂志Autosport评选为“年度最佳新秀”铃鹿赛道发生事故,