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F1:铃鹿的风暴警告

点击量:   时间:2017-08-08 06:02:26

比赛定于周日当地时间15小时(法国8小时),但可在排位赛前一天提前进行在2004年和2010年的季节,相反,资格被推迟,已经是由于台风这第二个假设已经排除了这个周末,因为局面有望在下周早些时候恶化,因为推迟会在日历中挑拨离间,下一步,俄罗斯大奖赛在索契,计划截至10月12日因此,汽车和物流必须离开日本,并在周日晚上前往黑海暴风雨气候今年夏天,主要是在梅赛德斯,天气暴风雨如果天气允许的话,在领导者刘易斯·汉密尔顿和他的队友以及亚军尼科·罗斯伯格之间发布的竞争对手承诺了激动人心的比赛在积分榜上,只有三个分数在赛季结束后的五个阶段与英国的德国人分开第一场比赛在9月份取得了优势,赢得了最后两场比赛,蒙扎(意大利)和新加坡,罗斯伯格是电子故障的受害者尽管是童年时代的朋友,两人之间的潜在紧张关系在八月梅赛德斯碰撞期间在比利时的斯帕(Spa)爆发汉密尔顿报道,罗斯伯格已供认故意采取行动,“留念”,显然是在报复匈牙利大奖赛,他的搭档并没有把门关上在该团队的总部布拉克利(英格兰)召开危机会议罗斯伯格对汉密尔顿,团队和公众做出了修正和道歉,并承认他的责任他还收到了另一件罚款,这件事就是刺痛和磕磕绊绊对于未来,梅赛德斯在一份声明中表示要回忆良好行为规则:“他们之间必须没有冲突此类事件不会被容忍,但他们仍然可以在没有指示的情况下自由战斗传奇人物这应该让日本人感到高兴,他们过去曾因为悬念和戏剧而被宠坏了自1976年在F1赛程外观,大奖赛日本,然后跑到附近的山富士电路上,是法拉利的尼基·劳达和迈凯轮之间的浪漫尾声现场詹姆斯亨特 “计算机”奥,谁没有在他在纽博格林事故中的火焰不到三个月前到灭亡,拒绝的,因为暴雨骑,让他的英国对手跑的称号从两个观众的吉尔斯 - 维伦纽夫的法拉利撞去世后的第二版中删除,约会回来十几年后,在1987年,铃鹿赛道,本田属性上他成为传奇对抗的场景,介于艾尔顿塞纳和阿兰普罗斯特之间,然后介于迈克尔舒马赫和达蒙希尔之间换句话说,汉密尔顿和罗斯伯格都梦想着把自己的名字放在辉煌的榜单上第一场比赛已经在迈凯轮的车轮上赢得了2007年日本大奖赛,但是赛事已经转移到了富士在铃鹿赛道,他迄今为止的最佳表现仍然是2009年的第三名尼科罗斯伯格的成绩优于第五名仍在经营中的铃鹿大师仍然是德国人塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),他在过去的五个版本中与红牛一起获得了四个冠军 “所有伟大的F1车手已经在铃鹿赢得了自从第一场比赛提出该电路在20世纪80年代,我决心以我的名字本周末添加到列表”,汉密尔顿说现在似乎已经排除了冲突,Silver Arrows有机会在8强的赛道上成为世界冠军,其条件是比红牛队获得41分至于汉密尔顿和罗斯伯格之间的斗争,他不太可能知道快速结束国际汽联确实决定通过在11月底在阿布扎比举办本赛季的最后一轮比赛来重点关注比赛,获胜者为50分,